Voyage of the Peugeot406 Break

予想外の展開ながら、僅か一年でPEUGEOT 406 Break Griffeとお別れすることになってしまいました。

一年間の走行距離は、約9,000km。
自分的にはよく走った方だと思います。

後継は、PEUGEOT 307 Feline 2.0S。
真っ新な新車で購入します。
PEUGEOT 406は、この車の下取りとして貰われていく予定。

まだ納車まで半月以上あるので、しばらくは私の手元で406には活躍して貰うことになります。
現時点で累計走行距離は50,000km。多分、次も中古車として販売され、新しいオーナーの元に貰われていくことになるのでしょう。

乗り心地の固さには少々閉口しましたが、スタイリングや装備は完璧な良いクルマです。

一年間とは言え、良い思い出を沢山くれた我が406 Break。
大事にしてくれる良いオーナーに巡り会えるよう願います。

プジョー豊玉にて。

走行距離：49,304km
メンテナンスプランA(クラスB)

エンジンオイル/フィルター交換、ワイパーブレード交換

技術料：25,700円(クラスB)、部品代：14,060円也(両方税抜き)。

次回点検時(2008年3月頃)に、ポーレンフィルタ交換。

せっかくだから、意味もなく記事を残しておこう。

六ヶ月点検後初のロングランをしてきました。
高速、通常の道の両方をまんべんなく走った感じは、以下の通り。

(1)乗り心地には、改善が見られる。
(2)ブレーク特有のリアの堅さ(=お尻に伝わる)は、まぁ、こんなモンだろうというレベル。
(3)低速〜中速域でのハンドリングが軽くなった。

乗り心地は、以前の、シャコンタン車みたいな？時々妙に固い乗り心地と比べれば、かなり改善しました。
ここまでは、ボールジョイントのベアリング交換の効果だと思われます。

(4)高速域の特定速度域でのハンドル振動は、多少改善されたものの解決されず。
(5)ATの妙な挙動は、ほぼ収まった。

120km/h付近でのハンドル(とボディ)の振動は収まらず。一種の共振現象だとすると、持病なのかも？また、Dレンジで停車中のダッシュボード上のカーナビディスプレイの振動が復活してしまいました。詰め物をしていたはずなので、それを今回取り去られてしまったのかも知れません・・・。

全体として、プジョーらしい猫足を感じさせる乗り心地と言う意味では、代車として借りていた1998年式306 Styleに負けてます(^^;)。まぁ、ブレークなので多少固いのはしかたありません。

まだ改善しない問題点はあるものの、しばらくはこのまま乗り続けて様子を見る予定です。

累計走行距離：46,420km

本日、六ヶ月点検より我がPEUGEOT406 Breakを受け取ってきました。
今回整備したのは、以下の通り。

(1)DIAG2000診断
(2)エンジンオイル交換
(3)ドレンシール交換
(4)オイルフィルタ交換
(5)A/Tオイル交換
(6)フロントサスペンション・ボールジョイント点検、ステアリング周り点検、シーベルピン交換

サービスマネージャーの方の話では、ボールジョイント部分に問題があったため、その部品を交換したとのこと。あまり時間がなかったため詳細な事は聞けず、ボールジョイントごと交換したのか、あるいは一部を交換したのかは不明です。整備明細に交換部品として明示されている「シーベルピン」は、説明では、ブーツ周りの部品？でボールジョイントのことではないようです。

ともかく、クルマを受け取ってから家まで15km程を乗って帰ってきました。
まぁ、まだそれしか走っていないので確かなことは言えませんが、乗り心地には結構改善が見られます。
例えば、(1)道の継ぎ目のジョイントのいなし方が大分柔らかくなった。(2)こころなしか、ハンドルが軽くなった、等です。

来週の週末には、高速含め往復200km〜250kmほど乗る予定なので、そこで本当に改善したのかどうか、ちゃんとチェックしてみたいと思います。

走行距離：45,991km

本来、今日整備から上がってくるはずの我が406。

六ヶ月点検でフロントの足回りに問題が見つかり、部品交換のため明後日まで入院延期となりました。

とりあえず、明日明後日出かけるため代車をお願いしたところ、98年式のPeugeot306 Styleを貸して貰えることになりました。

306 Styleと言えば、自分が1997年から2002年まで乗っていたクルマ。しかも3ドア仕様なので、ボディカラー以外は全く同じです。

いやー、懐かしい(^^)。
明日は、306で、ちょっと出かけてきま〜す。

予定よりも大分遅くなりましたが、六ヶ月点検に出してきました。

ついでに、エンジンオイル＆エレメントの交換、ATフルードの交換、フロントのダンパー周り及びハンドルの遊びの調整を依頼。

ただし、来週末にクルマを使う予定なので、ダンパー周りについては「できる範囲で」と言うことにしています。

上がり予定は来週金曜日です。

世界中どこでも、クルマ好きがやることは似たようなもの・・・と言うことですね(^^)。

最近クルマで出かけてないなぁ・・・。

写真は、2月に行った新井旅館玄関前の406です。

来る4月6日(金)21:00から、「４０６の日に４０６を並べよう！」と題された一大オフ会が開催される模様です。

詳しくは、こちらのblogへ。

場所は、横浜港大さん橋国際客船ターミナル駐車場の一番奥の海側です。

行ける方は、顔を出してみても面白いかも。

自分も、時間が許せば、行こうかな〜と、思っています。
(ただ、ちょっと遠い・・・もし行くにしても、21:00には着けないだろうなぁ(^^;))